Hyra bil i Costa Rica – 8 saker du behöver veta

Du ska just på en resa till Costa Rica. Tanken på att hyra en bil har slagit dig – toppen! Det finns många anledningar till detta – kollektivtrafiken är obefintlig på de flesta platser du vill ta dig till och du är så mycket mer flexibel när du har din egen bil. 

Det ger en helt annan upplevelse, tro mig! Jag pratar inte ens om att maximera din semestertid här:) 

Som en person som bott i Costa Rica ett tag och hyrt olika bilar från olika företag, har jag samlat några värdefulla råd till dig om saker du bör veta innan du bokar din bil här i Costa Rica. 

I det här inlägget får du reda på hur mycket det bör kosta att hyra en bil, vilken typ som är billigast/bäst, hur det är med försäkringarna i det här landet och andra regler du bör känna till!

Låt oss börja från grunderna, eller hur?

Åldras	21 (ungdomstillägg för de 21–24 år)
Dokument som behövs	Pass, körkort
Krav på körkort	I latinska alfabetet behövs ingen internationell licens
Hastighetsbegränsning	90 km/h på motorväg, 40 km/h i stad
Vilken sida av vägen	Rätt
Barnregler	Barn under 12 år (39 kg) – bilbarnstol/bälteskudde obligatorisk
Alkohol tillåten	Alkoholhalten i blodet är mindre än 0,05 %
Metriskt eller imperialt system	Metrisk (hastighet i km/h, bensin i liter)
Var man kan boka	Klicka här för lägsta pris

1. Bilpriser (och vilken biltyp är bäst för dig)

Nedan kommer vi att prata om priser i detalj, men du bör vara medveten om att priserna varierar MYCKET beroende på säsong (vi jämför alla priser). Högsäsong är någonstans mellan december och april + juli . Lågsäsong är maj, juni och från augusti till november.

1.1 Priser per biltyp

För tabellen nedan jämförde jag flera webbplatser och gick fram till slutet av köpcykeln för att se det verkliga priset du faktiskt skulle betala.

Om en blinkande annons säger att priset är 35 dollar per dag, skynda dig inte att boka än, detta är bara grundpriset, den obligatoriska försäkringen kommer att fördubbla priset.

OBS: Tänk också på att du MÅSTE boka långt i förväg eftersom många bilmodeller helt enkelt inte kommer att vara tillgängliga om du bokar 1 månad i förväg under högsäsong.

Typ (pris per dag)	Lågsäsongs-/Högsäsongspris (mycket grundläggande försäkring)	Lågsäsongs-/Högsäsongspris (obligatorisk försäkring)	Lågsäsongs-/Högsäsongspris (full försäkring)
Sedan	45/65 USD	60/80 USD	85 USD/100 USD
4×4	65 USD/125 USD	85/145 USD	110/160 USD
Minibuss	85/170 USD	95/175 USD	120/195 USD

Priserna du ser i tabellen är de faktiska priserna du kommer att betala. Som sagt, jag har personligen undersökt många företag och många datum. Om du ser något för 10 dollar per dag på Kayak, Expedia etc. – det beror på att de döljer många obligatoriska avgifter (försäkring, deposition, skatter etc.) – var försiktig!

Jag kommer att förklara försäkringen lite senare i texten, men för tillfället kan du lita på mig – det är antingen obligatorisk försäkring (kolumn 3) eller helförsäkring (kolumn 4).

MIN ERFARENHET: Vi fick en fyrhjulsdriven bil på Rentalcars , vilket kostade 1 150 USD per vecka för två förare och full försäkring. Så 164 USD per dag – vi anser det faktiskt vara ett ganska bra pris för vad vi fick. 🙂

Här är de mest populära bilmodellerna i Costa Rica:

• Stads-/strandresor (Hyundai I10 eller Accent/Toyota Yaris). 
• Äventyrlig (Toyota Rav4/Nissan Rogue/Mitsubishi ASX) 
• Stor familjeresa (Mitsubishi Montero Sport/Toyota Prado/Hyundai H1) 
• MYCKET stor familj/grupp (9-12 personer) (Hyundai H1)

Kolla in erbjudandena här

PROFFSTIPS: Jag rekommenderar INTE att du ska köpa en bil med väldigt låg motor – chansen är stor att du ska köra på bergsvägar (de har många sådana!) och med en liten motor blir det väldigt svårt att köra om/ha AC:n på etc. 

Bästa biluthyrningsfirmorna i Costa Rica: Alamo, Enterprise, Europcar, Hertz, Adobe Rent a Car.

Var man bokar: Jag har undersökt och jämfört priser många gånger och det är billigare i 95 % av fallen att boka här (det är den jämförelsesajt jag själv använde). Om du inte hittar något där, kolla även här .

När man ska boka:  Jag rekommenderar att du hämtar din bil så snart som möjligt när du vet dina datum. Det blir INTE billigare med tiden, tro mig!

Var du kan hämta din bil i Costa Rica:  de vanligaste platserna är San José flygplats, San José centrum och Liberia flygplats. Om du använder prisjämförelseföretag kan du kontrollera priset för olika platser med ett klick.

Här är några sätt att spara pengar på din hyrbil: 

• Boka så mycket i förväg som möjligt 
• Boka för en längre tid
• Gå i en axelsäsong 
• Om du kan, kör manuellt (vanligtvis är bilar med manuell växellåda lite billigare)
• Dela kostnaden med dina vänner
• Hyr inte en fyrhjulsdriven bil om du inte verkligen behöver den 
• Kolla hyrbilar på olika platser – på San Joses flygplats (om det är dit du anländer, San Joses centrum, Liberias flygplats etc. – skillnaden kan vara värd det!)

1.2 Vilken typ av bil att välja

Till fyrhjulsdrift eller inte till fyrhjulsdrift? Det är frågan!

Kom ihåg att du bara behöver en fyrhjulsdriven bil på vissa specifika platser, inte överallt. Även om du behöver en kraftfull bil som kan bestiga berg och köra om stigar, är en fyrhjulsdriven bil enligt min erfarenhet inte direkt nödvändig om du ska till stora turistmål och tar turer därifrån. 

Eftersom priset för en fyrhjulsdriven bil nästan alltid är dubbelt så högt som för en vanlig bil, skulle jag rekommendera att hålla sig borta från platser med mycket terräng för budgetmedvetna resenärer. Till exempel har Arenal en del grusvägar, men det är inte så illa – kontrollera bara att ditt hotell också har en asfalterad väg dit, annars skulle det vara riktigt svårt att ta sig dit.

2. Övriga priser och pantsystem

I det här avsnittet får du lära dig allt om prissättning gällande din hyrbil i Costa Rica (förutom den faktiska bilkostnaden som vi diskuterade ovan). Kolla noga igenom försäkringsavsnittet, det är ganska knepigt och folk blir förvirrade och lurade eftersom de inte känner till detaljerna om just detta land.

2.1 Drivmedelspriser och typer

Det aktuella bensinpriset är (kolla uppdaterat pris här):

• 750 CRC (1,4 USD) per liter eller 
• 2900 CRC (5,3 USD) per gallon 

Det häftiga med bensinpriserna i Costa Rica är att de regleras av regeringen, så det är ingen idé att leta runt för att hitta ett billigare pris – det är detsamma överallt!

HUR MYCKET KOMMER DU ATT SPENDERA: Med tanke på att du kommer att köra mer eller mindre 500 km (310 mi) på en vecka (vilket är ett genomsnitt för en typisk turist) kan du räkna med att spendera cirka 100 USD per vecka på bensin. 

PROFFSTIPS: Använd bara Waze eller Google Maps för att hitta närmaste bensinstationer, oftast finns det ganska många i närheten (förutom kanske Corcovado – tanka i förväg om du ska dit!).

Normalt sett förstår de om du säger ”Full”, men om de verkligen inte gör det är ”Lleno” (uttalas ”ie-no”) ordet på spanska. Både kontanter och kort accepteras vanligtvis på bensinstationer, men som alltid – om du betalar kontant, betala med CRC, annars blir växelkursen riktigt dålig.

Typer av gas: 

• Plus 91 – den billigaste bensinen, den som alla använder för att hyra bil 
• Super – bensin av lite högre kvalitet 
• Diesel – ganska populärt i Costa Rica för SUV-bilar, det är också lite billigare än bensin 

Bara så du vet det – de flesta bensinstationer i landet kan också erbjuda extra tjänster som att byta olja, påfylla olja i däcken (något som vi faktiskt använde) etc.

2.1 Bilförsäkringspriser

Detta har alltid varit ett väldigt komplicerat ämne för mig eftersom bilföretagen försöker göra det supersvårt att förstå och, enligt min mening, lurar de flesta av dem faktiskt folk med försäkringar. 

Jag tittade runt överallt, gjorde min egen oberoende research och försökte göra det lättförståeligt för dig:

Här är de olika typerna av hyrbilsförsäkringar som finns i Costa Rica (med priser): 

• Ansvarsförsäkring – obligatorisk försäkring, cirka 15,5 dollar per dag. Om olyckan är ditt fel täcker den vanligtvis 80 % av skadorna på den andra bilen (du måste täcka resterande 20 % från din egen ficka + skadorna på din hyrda bil i sin helhet).
• Skadeförsäkring (CDW) eller förlustförsäkring (LDW) – också obligatorisk om du inte har en annan försäkring från din bank, cirka 18 dollar per dag. CDW täcker skador som kommer att drabba din bil, du måste fortfarande betala ~1000 dollar ur egen ficka beroende på villkoren. 
• Utökat skydd – inte obligatoriskt, ~23,5$ per dag. Täcker allt – du behöver inte betala 20% eller 1000$, det täcker också lite mer än LDW (t.ex. fönster och däck)

OBS: kostnaden summeras! Så om du tar en LDW blir det 15,5$ + 18$ = 33,5$ per dag.

Om du ser en webbplats där de ger dig ett mycket lägre pris inklusive försäkring, kan jag nästan garantera dig att de kommer att kräva en extra betalning vid ankomst (kolla alltid deras recensioner!). CDW/LDW-försäkring krävs och det finns tyvärr ingen lösning. 

PROFFSTIPS: Ditt kreditkort kan faktiskt ge dig CDW/LDW-försäkring – ring din bank och fråga dem. Om så är fallet behöver du ett dokument från din bank som intygar att ditt kreditkort ger detta skydd. FYI: Visa Gold och Visa Platinum erbjuder inte CDW/LDW efter 2021. 🙁 Tydligen kommer din bank i 99 % av fallen inte att täcka skador orsakade av tredje part. 🙁 

Observera att även om du har en helförsäkring täcker den fortfarande inte om en olycka inträffar när du körde terräng, om du var berusad etc. 

UPPDATERING: Det finns ett annat alternativ jag hittade och det är en marknadsplats för alla bilförsäkringar så att du inte behöver ta den överprissatta som uthyrningsföretaget erbjuder. Kolla in den här sidan – det är en slags marknadsplats som direkt ger dig en offert på din försäkring och erbjuder dig många alternativ, med recensioner etc.

2.3 Insättningar – hur mycket pengar kommer de att frysa på ditt kort?

Observera att om du inte tecknar full försäkring kommer ditt biluthyrningsföretag att frysa en summa på ditt kreditkort och tina upp den när du lämnar tillbaka bilen i samma skick. 

Summan beror på företaget och biltypen (ju dyrare, desto högre är din handpenning), men den bör ligga runt 1 000–2 000 USD . Tänk på det när du budgeterar din bilresa runt Costa Rica. 

I mitt fall kom pengarna tillbaka till min bank (tinades upp) inom en dag, men jag har hört att det kan ta upp till 10 arbetsdagar eller till och med en månad i vissa sällsynta fall. 

OBS: Om du vill veta mer om priser för andra saker som bilbarnstolar, Wi-Fi-routrar, enkelbiljetter etc., tar vi upp allt detta i avsnitt 5 i det här inlägget.

3. Vägtullar och böter

Det här avsnittet handlar om regler och förordningar, plus hur mycket du skulle debiteras om du bryter mot reglerna.

3.1 Vägtullar

Var beredd på att använda en hel del vägtullar i landet, det finns särskilt många runt San Jose. Vägtullarna är dock vanligtvis billiga (allt från 0,3 till 2 USD). I vissa fall kan du betala med både kontanter och kort, men vanligtvis är det bara kontanter, så ha några mynt redo. 

PROFFSTIPS: Du kommer att förstå att vägtullen snart kommer genom att se skylten "Peaje" eller när du ser själva vägtullen, priset kommer att stå skrivet ovanpå vägtullen. Se bara till att du inte går till "Quick Pass"-kön – den är för lokalbefolkningen som har ett specialkort. 

Jag har hört att man kan betala med både USD och CRC (coloner), men jag betalade bara i CRC så det här är inte bekräftad information. I vilket fall som helst bör du definitivt ha lite lokala pengar för att undvika växlingskursen på resande fot. Om du måste använda USD, försök att hitta några små sedlar – de ger dig växel i colones på alla sätt. 

3.2 Böter

Du kommer att se att de flesta lokalbefolkningen inte respekterar hastighetsbegränsningarna, men jag rekommenderar att du gör det – poliskontroller förekommer och böterna för fortkörning är höga – cirka 300 dollar i genomsnitt (det finns fartkameror på viktiga vägar också). 

Om du får bötern bör du ringa ditt uthyrningsföretag och betala böterna när du lämnar tillbaka bilen (du MÅSTE betala den, annars kanske de inte släpper ut dig ur landet på flygplatsen). 

Vi blev bara stoppade av polisen en gång, det var en vanlig kontroll och det är inte ovanligt. 

Försök absolut INTE muta en polis om du gjort något fel, det här är inte ett av de länderna, åtminstone inte längre. 

PROFFSTIPS: Använd Waze-appen för navigering, det är också ett föredraget val bland lokalbefolkningen! Waze meddelar även poliskontroller längre fram (och även olyckor och trafik etc.). En internationell skylt för "Polisen är framme" – blinkande ljus från bilar som kör åt andra hållet.

4. Parkeringsregler och priser, vägkvalitet, skyltar

Den här delen handlar om alla de inte så viktiga men ändå viktiga aspekterna av att köra bil i Costa Rica – lär dig om skyltarna, parkeringsreglerna och min åsikt om vägförhållandena i landet.

4.1 Parkeringsregler och priser

Använd officiell parkering i storstäder (San Jose, Liberia, Jaco etc.) annars kan du få böter för att du inte parkerat på rätt plats. När det gäller andra platser är det i stort sett självorganiserat – ibland har du några "parkeringsassistenter" som du måste betala ~2000 CRC till. Om det är gratis parkering, försök att välja en väl upplyst plats där det redan finns andra bilar. 

PROFFSTIPS: När du anländer till en attraktion som har parkering (nationalpark etc.) kommer en parkeringsvakt att INSISTERA på att du parkerar bilen med baksidan. Jag vet inte varför och jag såg till och med en utlänning göra en scen åt det, men de är ganska strikta med det.

4.2 Vägförhållanden

Det här landet är fortfarande mystiskt för mig på det här sättet – det ser så litet ut på kartan men avstånden är väldigt vilseledande – det tar MYCKET längre tid än det ser ut på kartan (du kommer förmodligen att behöva åka upp och ner för ett berg, gå runt någon vulkan eller så finns det helt enkelt ingen direkt väg!).

I de flesta städer är vägförhållandena bra – du kan hitta gropar här och där, men det mesta är asfalterat. Annars, utanför de större städerna, är jordbruksvägar ganska vanliga. Det kommer att finnas gott om ställen där du måste köra terräng om du ska strandhoppa etc. 

Ganska många vägar i Costa Rica kan vara omålade (inga vita linjer markerade) så du måste visuellt dela upp vägarna i två halvor i vissa fall. Dessutom, när du väl är utanför städerna, kommer det knappast att finnas några semaforer, allvarligt talat!

Vägkvaliteten är hyfsad TO (kanske inte så hyfsad IN): La Fortuna, Arenal, Jaco, Manuel Antonio, Puerto Viejo (vissa oasfalterade delar men ingen fyrhjulsdriven bil behövs), Playas del Coco. Vissa hotell kan ligga i svåråtkomliga områden (om din bil är liten skulle jag fråga värden/läsa recensionerna innan).

4×4 obligatoriska vägar: till Uvita, Osa Peninsula (Corcovado), San Juanillo, Ostiona, Nosara, Turrialba, Rio Celeste (4×4 under regnperioden, speciellt september till november)

Det kan också finnas ett par flodövergångar – de är oftast säkra, men var medveten om att det inte täcks av någon försäkring, så var extra försiktig där. Jag har fler saker du bör veta om vägar i Costa Rica i avsnitt 6 i det här inlägget. 

Körning på natten: Tänk på att det blir mörkt mellan 17:30 och 18:00 i Costa Rica – planera din väg därefter! Jag skulle undvika att köra i mörker under långa sträckor och under regnperioden, särskilt om du inte är en erfaren förare. 

Körning under regnperioden: Om du besöker Costa Rica från maj till november är chansen stor att du kommer att få åtminstone lite regn (eller mycket). Förutom vid flodkorsningar (som vanligtvis kan förekomma på Nicoya- eller Osa-halvön) bör du se upp för jordskred och utspolningar. Jordskred är inte supervanliga, men om du kör längs väg 32 (mot Karibien) skulle jag först dubbelkolla vägskicket med ditt hotell. 

PROFFSTIPS: om det regnar och är mörkt och du känner dig obekväm med att köra kan du köra bakom en stor lastbil/buss och använda deras bakgrundsbelysning som vägledning – de här killarna känner oftast till vägen ganska väl. 😉

4.3 Vägskyltar

Inga problem, alla vägskyltar är exakt desamma som i USA/Kanada/resten av världen, men orden (om de finns några) är på spanska.

Här är de viktigaste du kanske vill lära dig och en bra video som illustrerar dem:

• Alt – stop (röd åttkant)
• Velocidad maxima – maxhastighet (i km/h)
• Ceda el paso – ge vika (röd och vit triangel upp och ner)
• Puente angosto – smal bro
• Desvio – omväg
• Despacio – långsam
• Cruce de monos – apkorsning
• En via – enkel riktning
• Carretera en mal estado – väg i dåligt skick
• Ingen parkering – ingen parkering
• Curvas peligrosas adelante – farliga kurvor framåt
• Calle sin salida – återvändsgränd

5. Ytterligare avgifter

Jag är säker på att du redan har förstått att det kan vara ganska dyrt att hyra bil i Costa Rica jämfört med vissa andra länder. Men det slutar inte bara med den dagliga avgiften du måste betala för bilen! Du vet redan att försäkring är obligatorisk, men nedan följer några andra avgifter som du kan behöva betala och jag vill att det inte ska komma som en överraskning för dig. 

OBS: vissa företag tar extra betalt för detta, andra inte (ja, det ingår i priset). Så om du behöver använda något av dessa är det värt att dubbelkolla med dem hur mycket det kommer att kosta:

• GPS – ~11$ per dag (PROFFSTIPS: Om bilen är en äldre modell och den inte har en USB-laddare för din telefon, köp en USB-adapter i förväg så att du kan använda din telefon hela tiden som GPS. Om du kan ta med din telefonhållare i bilen vore det också fantastiskt!)
• Wi-Fi-router – ~12$ per dag (PROFFSTIPS: du kan bara köpa SIM-kort istället, de kostar cirka 12$ per månad!)
• Enkelbiljett – 20-200$ (ej möjligt att ordna med vissa företag, fråga gärna i förväg, priset beror starkt på platsen)
• Bränsle om du lämnar tillbaka utan full tank (det tillkommer definitivt en avgift och företaget kommer att debitera dig mycket mer än en bensinstation skulle göra) 
• Transferavgift – (De flesta är gratis, men vissa företag tar faktiskt ut en avgift för att skjutsa dig från flygplatsen till deras kontor)
• Avgift för unga/seniorförare – (vissa lokala företag kan tillåta dig att hyra bil om du är yngre än 21 år, men det kommer att kosta dig mer och försäkringen täcker ingenting om det skulle uppstå en skada)

• Avgift för unga/seniorförare – (vissa lokala företag kan tillåta dig att hyra bil om du är yngre än 21 år, men det kommer att kosta dig mer och försäkringen täcker ingenting om det skulle uppstå en skada)
• Barnstol – 3 dollar för en babyskydd och 1 dollar för en bälteskudde per dag (PROFFSTIPS: Du kan ta med dig din egen bilbarnstol, jag kan rekommendera den här)
• Bilrengöring – 70-100 dollar (PROFFSTIPS: om du vet att bilen behöver rengöras ordentligt – slipa på sårstenar etc. Jag rekommenderar att du gör rengöringen själv innan, det kostar dig cirka 10 USD, medan de skulle ta mycket mer betalt (de sa 75 USD för oss i Budget))
• Rökning i böter – 100$ (Rök inte i bilen, detta är förbjudet i alla företag i landet)
• Andra föraren – ~10$ per dag för en extra förare (detta beror på företaget, vilket är gratis)
• Extra körsträcka – (ärligt talat har jag aldrig hört talas om begränsad körsträcka i Costa Rica, men det är värt att kontrollera villkoren för säkerhets skull)
• Surfställ – om du ska till Croatia för att surfa bör du definitivt begära detta som ett extra tillval från din hyrbilsfirma! Priserna varierar, det kan även vara gratis hos vissa företag, se till att fråga i förväg om du behöver det.

6. Andra saker att veta

Costaricaner är hmm… kreativa i körning, och man kan aldrig förvänta sig att de ska följa en regel/signalera en sväng, etc.

Den allmänna körkänslan i Costa Rica är att man inte ska förvänta sig att andra förare ska ge företräde, men de kan komma att tränga sig före.

Och blinkers? Förvänta dig inte att costaricaner någonsin kommer att använda dem 🙂

Jag vill definitivt inte skrämma dig – det är  roligt och absolut möjligt att köra bil i Costa Rica. Men precis som på andra håll i världen förväntar jag mig att förare gör alla dumma saker oväntat,  och här i Costa Rica händer det faktiskt.

Här är några saker som inte fick plats i tidigare avsnitt, men jag vill att du ska veta dem ändå:

Här är några saker som inte fick plats i tidigare avsnitt, men jag vill att du ska känna till dem på något sätt:

• Många omkörningar sker av stora lastbilar eller minibussar med turister (de flesta vägar har bara ett körfält), vänj dig vid det. 
• Trafikstockningarna i San Jose är baaaaa, räkna med lite extra tid om du ska dit, särskilt under rusningstrafiken (16-19).
• Undvik djuren på vägen! Vi såg faktiskt ett bältdjur(!!) och ett par jättestora leguaner som korsade vägen. Man kan också se kor, höns etc. 
• Om du byter fil och blinkar , dubbelkolla ändå att de andra förarna släpper dig – de uppmärksammar inte blinkersen särskilt mycket. 
• Körfält slutar och övergår snabbt i vägen, så du måste vara förberedd. 
• Om du bromsar plötsligt, se till att släcka varningsljuset för att signalera att du ska stanna till föraren bakom dig. 
• Cyklar och cyklar är mycket populära i landet – se upp för dem 
• Adresserna är riktigt konstiga – 100 meter längre ner på vägen från antikvitetsaffären, bara ange namnet på attraktionen/hotellet – så kommer du fram till ditt ställe. 
• Körning med små barn – jag vet att jag bara gav väldigt lite information om ämnet i början, men du kan läsa mer detaljerade krav om det här
• Om du hyr en husbil och åker med yngre barn, se till att de har en spärr för att fästa barnstolen först. 
• Du kommer att stöta på många enfiliga broar längs vägen, leta efter skylten för väjningsplikt (Ceda) eller, om det inte finns någon, låt bara den andra bilen passera först.

Säkerhetsåtgärder

Costa Rica är ett ganska säkert land att vara i, men precis som överallt annars är det alltid klokt att följa några säkerhetsregler av sunt förnuft:

• Lås dörren när du kör – det är inte superfarligt i Croatia, men det finns folk som kommer fram med semaforer i städer och tigger eller säljer något och jag känner mig bara tryggare när jag vet att ingen kan öppna utan mitt tillstånd.
• Lämna inte dina värdesaker (faktiskt, lämna ingenting) i bilen när du är borta. 
• Stäng fönstren när du lämnar bilen , även om det är i 5 minuter 
• Kör ALDRIG alkohol och kör – även om du är en bra förare, men något händer med bilen, täcker inte försäkringen det bara för att du hade alkohol i blodet.

7. Användbara navigationsappar

Som jag nämnde ovan använder alla Waze i landet – från taxichaufförer till "vanliga" människor, och jag rekommenderar att du laddar ner det också om du inte redan har gjort det.

Vi gick faktiskt vilse ett par gånger med Google Maps eftersom den inte känner till alla avläsningar här än, Waze var mycket bättre. 

Och Waze visar också hastighetsgränsen på just den delen av vägen, så det är till stor hjälp också!

Utöver det känner jag ärligt talat inte till några speciella landsspecifika appar som man skulle behöva, men precis som överallt annars, kolla vädret innan du åker för att undvika obehagliga överraskningar. Om du någonsin behöver kommunicera med lokalbefolkningen används WhatsApp flitigt överallt.

8. Tips för när du får hyrbilen

Här är sakerna du behöver kontrollera innan du hämtar din hyrbil från uthyrningskontoret: 

• Kontrollera skadorna (ta bilder/videor på bilen). Använd en foglampa om det är dålig belysning. Vissa små företag KANSKE vill debitera dig för skador du inte orsakat, men det blir mycket svårare om du har bevis på att det gjordes innan du började köra den. 
• Kontrollera att du har alla nödvändiga bildokument i bilen, att du vet numret du ska ringa vid en olycka 
• Kontrollera bilens skick inifrån – fungerar AC:n, är din telefon ansluten för musik, finns det tillräckligt med bensin etc. 

Kontrollera din GPS – om du inte förstår hur du använder den, se till att fråga företagets representant innan du åker.

Boka din bil nu

Vad man ska göra vid en olycka

Om det finns några skador – ring 112 (de talar även engelska) och ring sedan numret till din hyrbil, de kommer att berätta vad du ska göra härnäst. 

Om ingen skadas kan du flytta din bil från vägen (även om jag misstänker att många lokalbor inte känner till den regeln eftersom jag har sett många olyckor som blockerat trafiken och inte rört sig någonstans förrän polisen kommer).

Om du har punktering (vi hade det en gång) och det inte är så illa, kanske du borde prova att pumpa lite luft på närmaste bensinstation.

🚗 Ekonomibil:	från 60 USD
🚜 4×4 pris:	från 85 USD
🚐 Pris för husbil:	från 95 USD
👶 Körkortsålder:	21
⛽ Bensinpris:	1,4 USD per liter eller 5,3 USD per g
✈️ Resekostnad:	Hög
👍 Mest populära bil:	Toyota Yaris eller liknande
🚘 Bästa biluthyrningsföretaget:	Hyrbilar

Vanliga frågor om att hyra bil i Costa Rica

Slutsats

Utlandskörning med dess nya regler och omräkningar från liter till gallon, från ml/h till km/h etc. är tillräckligt utmanande och jag hoppas verkligen att jag lyckades kasta lite ljus över den saken!

Att hyra en bil i Costa Rica kommer att vara ett av de bästa besluten du kommer att fatta. Planera resan klokt, så jag är säker på att du inte kommer att ångra dig efter att ha sett alla dessa galna vyer och följt strömmen/varit flexibelt och haft ditt eget transportmedel. 

Jag hoppas att du kommer att njuta av din semester och verkligen känna att Costa Rica är pura vida (läs alla våra inlägg om ämnet här)! 

Som vanligt, om du har några frågor, vare sig det gäller priser, företagsnamn eller om du bara vill dela med dig av din körupplevelse i Costa Rica, tveka inte att göra det i kommentarerna!

Julia

---